湘江现泥黄色涌流 地铁施工安全可控

2017/9/17 9:02:11 长沙晚报

湘江现泥黄色涌流 地铁施工安全可控

系地铁盾构区间复杂地质引起泥浆外泄,未对地铁结构造成影响

长沙晚报讯(记者 陈焕明)昨日上午,长沙橘子洲东侧江心出现泥黄色涌流,并迅速扩大,周边上百米的江面变成泥黄色,而涌流发生的位置正好处于在建的长沙地铁3号线的左线上。记者了解到,事情发生后,3号线5标项目部迅速采取紧急措施,涌流情况及时得到控制,江水没有进入在建隧道,隧道结构、人员、设备情况均正常,地铁施工安全可控。

据介绍,涌流情况发生地为地铁3号线过江隧道——灵官渡站至阜埠河站盾构区间,目前两台盾构机正在由东向西掘进,其中右线已掘进至橘子洲正下方,左线距橘子洲东岸还有约135米,也就是涌流发生的河床下方。

地铁3号线5标段项目负责人张智博告诉记者,经紧急调查,发生涌流主要是因为3号线左线隧道掘进地层为风化砾岩,地质情况比较复杂,掌子面地质断面出现裂隙和孔洞,盾构机在掘进过程中泥浆通过岩石缝少量溢出至湘江,由于内部压力大导致出现江面冒泡和溢浆现象。

张智博介绍,情况发生后,项目部迅速根据地层特点,将盾构机参数进行了调整,压力调低了一点,避免泥浆再次外泄,此次泥浆外泄并没有影响到地铁结构,江水也没有进入在建隧道内,隧道结构、人员、设备情况一切正常,地铁施工安全可控,项目部已采取紧急措施,涌流情况已完全被控制。

记者了解到,长沙地铁3号线灵官渡站至阜埠河站区间线路总长2.65公里,盾构施工中将近距离穿越湘江、溶洞发育区和葫芦坡-金盆岭-炮台子断裂带,区间线路长、工期紧、地层及周边环境复杂,是3号线的关键工程。